Neuf phares,
une côte.

Nuance 01Tour blanche, lanterne rouge48,0511 N · 69,4243 O

Année

1809tour d'origine

Hauteur

17 m

Feu et séquence

Fl W 5 séclat 1 s, éclipse 4 s · portée 19 milles

État

Alluméaide officielle, toute l'année

Gardé aujourd'hui par

Municipalité de Notre-Dame-des-Sept-Douleurs pour le site ; la tour appartient à la Garde côtièrerépartition exacte à confirmer

Le premier phare du Saint-Laurent, et le seul feu du fleuve jusqu'en 1830. Quatre générations de la famille Lindsay l'ont tenu pendant 137 ans, de 1827 à 1964. Lieu historique national depuis 1974.

Nuance 02Blanc, garnitures et lanterne rouges48,5172 N · 68,4689 O

Année

1909troisième tour du site

Hauteur

33 m

Feu et séquence

Éteint en 1975caractéristique historique non confirmée

État

Éteinttour patrimoniale, lieu de visite

Gardé aujourd'hui par

Parcs Canada, avec le Site historique maritime de la Pointe-au-Père

Au large, le 29 mai 1914, l'Empress of Ireland a sombré dans le brouillard après une collision avec le Storstad : 1 012 morts, la pire catastrophe maritime de l'histoire du Canada. Dès 1861, c'est ici qu'embarquaient les pilotes du Saint-Laurent. Lieu historique national, désigné phare patrimonial en 2015.

Nuance 03Tour blanche, sommet rouge48,6803 N · 68,0340 O

Année

1908ou 1909 selon les sources

Hauteur

24,9 m

Feu et séquence

Fl(3) W 7,5 strois éclats de 0,25 s, puis 4,75 s de nuit

État

Alluméaide privée, toute l'année

Gardé aujourd'hui par

Municipalité de Métis-sur-Mer et Association des résidents de la pointe du phare

Sa lentille Chance Brothers flotte toujours sur un bain de mercure. Brièvement éteint, le feu a été rallumé grâce à la communauté. Un des premiers phares en béton armé du pays, désigné phare patrimonial.

Nuance 04Blanc, lanterne rouge (teinte actuelle à confirmer)48,8499 N · 67,5493 O

Année

1906en service le 10 novembre 1907

Hauteur

20 m

Feu et séquence

Éteint en 1951signal historique : Fl(2) W 7,5 s (une seule source)

État

Éteintcentre d'information touristique et petit musée

Gardé aujourd'hui par

Ville de Matane

Vendu un dollar à la Société historique de Matane, puis repris par la ville. Sa lentille venait de Cape Norman, à Terre-Neuve. En 1946, le gardien Camille McKinnon a participé au sauvetage des occupants d'un avion écrasé sur la glace du fleuve.

Nuance 05Tour blanche, sommet rouge49,0890 N · 66,7411 O

Année

1909

Hauteur

9,5 menviron 10 m selon une autre source

Feu et séquence

Fl W 6 séclat 1 s, éclipse 5 s · portée 15 milles

État

Alluméaide privée, feu moderne depuis 2007

Gardé aujourd'hui par

Parc récréotouristique du rocher Cap-Chat

Le plus petit de la côte. Le nom vient d'un rocher qui a la forme d'un chat assis. Son signal de brume tirait des cartouches de coton-poudre dès 1891, puis un diaphone à partir de 1918.

Nuance 07Tour blanche ; dôme, galerie et balustrade rouges49,2510 N · 65,3256 O

Année

19081907 selon une autre source

Hauteur

17 m

Feu et séquence

Fl(3) W 27 sportée 20 milles · durées approximatives, non publiées

État

Alluméaide privée, lentille de Fresnel en service

Gardé aujourd'hui par

Municipalité de Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine

L'un des plus anciens phares en béton armé du Canada, et sa lentille de Fresnel tourne toujours. Désigné phare patrimonial le 14 juin 2016.